A family of lower- and higher-order transversal linearization techniques in non-linear stochastic engineering dynamics
نویسندگان
چکیده
منابع مشابه
A family of lower- and higher-order transversal linearization techniques in non-linear stochastic engineering dynamics
Sample pathwise numerical integration of noise-driven engineering dynamical systems cannot generally be performed beyond a limited level of accuracy, especially when the noise processes are modelled using (filtered) white noises. Recently, a locally transversal linearization (LTL) strategy has been proposed by the author (Proc Roy Soc London A 2001; 457:539–566) for direct integration of determ...
متن کاملon the effect of linear & non-linear texts on students comprehension and recalling
چکیده ندارد.
15 صفحه اولA novel stochastic locally transversal linearization (LTL) technique for engineering dynamical systems: Strong solutions
Most available integration techniques for stochastically driven engineering dynamical systems are based on stochastic Taylor expansions of the response variables and thus require numerical modelling of multiple stochastic integrals (MSI-s). Since the latter is an extremely involved numerical task and becomes inaccurate for higher level MSI-s, these methods fail to achieve an accuracy beyond a l...
متن کاملfeatures of short story in translated and non-translated literature: a polysystemic perspective
ترجمه متون ادبی در دنیای امروز از اهمیت ویژه ای برخوردار است. فرهنگ های مختلف با استفاده از متون ادبی ملل و فرهنگ های دیگر سعی در غنی کردن فرهنگ و ادبیات کشور خود دارند. کشور ما نیز از این قاعده مستثنی نیست. در ایران، ترجمه متون ادبی اروپائی که با دوران مشروطه ایرانی آغاز می شود موجب تغییرات اساسی در فرهنگ، شیوه زندگی و تفکر ایرانیان شده است. در این دوران نه تنها در امورات سیاسی و فکری کشور تغی...
15 صفحه اولذخیره در منابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ژورنال
عنوان ژورنال: International Journal for Numerical Methods in Engineering
سال: 2004
ISSN: 0029-5981,1097-0207
DOI: 10.1002/nme.1089